Правила вибору недорогого та надійного мотора для човна з ПВХ

Оснащення човна з ПВХ двигуном збільшує дальність пересування, підвищує рівень комфорту риболовлі. Для вибору оптимальної моделі човнового двигуна слід проаналізувати характеристики плавзасобу, умови його експлуатації (річка, озеро, море) та пропозиції на ринку.

Зміст

Розрахунок оптимальної потужності

В інструкції з експлуатації ПВХ човна виробник вказує максимальну потужність двигуна. На практиці цей показник може бути меншим за фактичний, тому що при повному завантаженні і високій хвилі підвищується ймовірність попадання води всередину.

Основою розрахунку є максимальне завантаження - сумарна маса човна, пасажирів і речей. Потім визначається кілюватість - ступінь занурення конструкції у воду. Для низького значення розрахункову масу потрібно ділити на 25, високого – на 30. Останній застосовується для моделей з ПВХ.

Приклад розрахунку за наступними вступними даними:

маса човна – 30 кг;
вага двох осіб – 140 кг;
спорядження – 30 кг;
силова установка – 25 кг.

Обчислення виконуються за такою формулою:

(30 +140 +30 +25) / 30 = 7,5 л.с.

Обов'язково враховується максимально допустиме навантаження. Фактична сумарна вага не повинна перевищувати цей показник. Насправді рекомендується залишати запас 10-15%. Для рівного ходу – рівномірний розподіл спорядження.

За відсутності паспортних даних можна самостійно визначити мінімально допустиму силу двигуна. До критичної маси потрібно додати вагу човна, поділити на 30 та 4.

Приклад:

(350 +30) / 30 / 4 = 3,16 к.с.

Не враховуються погодні умови – висота хвиль, напрям вітру. Тому до цього значення рекомендується додати 10%, щоб уникнути повільного ходу човна.

Характеристики двигуна

Традиційно вважають за краще вибирати силові агрегати імпортного виробництва. Якість вітчизняних продуктів бажає кращого, незважаючи на доступну вартість. Крім бренду важливо правильно підібрати двигун за параметрами. Це робиться після розрахунку оптимальної потужності за описаною вище методикою.

Як прив'язати шок лідер до волосіні спінінга - вузли морквини та олбрайту

Основні параметри силової установки:

Тип – двох чи чотиритактний. Перші характеризуються доступною вартістю, другі – стабільною роботою.
Номінальне значення потужності – до 2 л.
Висота транцю. Це частина силової установки, що примикає до корми. Середній показник – 400 мм.
Тип управління – румпель, дистанційне чи комбіноване.
Система запуску двигуна – ручна, електрична чи комбінована.
Маса – до 30 кг.

Тип палива – бензин. Середня витрата – до 2 л на 100 км. Є окрема категорія електричних моторів, але через велику масу та нетривалість роботи на одному заряді вони не популярні.

Додатково враховується кут нахилу конструкції. Він змінюється в залежності від фактичних умов експлуатації. Поширена система охолодження водяна. Тому човновий двигун не можна експлуатувати поза водоймою.

Про тюнінг човна ПВХ для риболовлі читайте тут .

Огляд моделей та цін

Під час аналізу моторів враховуються технічні характеристики, експлуатаційні якості та відгуки користувачів. Останні можуть бути суб'єктивні, але здебільшого відображають реальні показники моделі. Будуть розглянуті двотактні силові установки, потужність яких не перевищує 10 л.

Mikatsu V9.9FS

Виробник – корейська компанія. Модель популярна через співвідношення ціна/якості. Номінальна потужність – 9,9 л.с. Після невеликої модернізації (заміна гвинта, встановлення нового пелюсткового клапана) показник збільшується до 15 л.

особливості:

об'єм – 246 см³;
запас пального – 24 л;
регулювання висоти румпеля дасть можливість пересуватися мілководдям.

Середня вартість - 84 тис. рублів.

Sea – Pro T 9.9 S

Цей бюджетний варіант від китайського виробника є копією аналогічної моделі Yamaha . За збереження вихідних параметрів та якості вартість відрізняється від ціни оригіналу на 35-40%. Потужна характеристика агрегату 9,9 л.с., об'єм – 202 см³.

Яку котушку вибрати для фідера: властивості, характеристики, ТОП популярних моделей

Переваги:

у комплект входить запасна свічка;
є шнур ручного запуску;
передбачено набір інструментів для експлуатації.

Ціна - від 65 тис. рублів.

Tohatsu M 9.8 B S

Японський виробник добре відомий російським покупцям. Двигун характеризується надійністю, оптимальними експлуатаційними параметрами. При відносно невеликому об'ємі 169 см³ сила становить 9,8 л.с. Місткість паливного бака – 12 л.

особливості:

маса – 26 кг;
брукований карбюратор;
кількість положень гвинта – 6 шт.

Ціна - від 105 тис. рублів.

У відеоматеріалі можна ознайомитися з практичними порадами щодо вибору двигуна:

Олександр

Привіт, я Олександр-ідейний натхненник блогу.
Своє життя в плані кар'єри та вільного часу я пов'язав із лісом. А як інакше, коли живеш у Карелії! У цьому блозі я відповідаю за розділи, присвячені полюванню, походам та спорядженню. Ласкаво просимо в мій світ!